醫用防撞扶手廣泛應用于醫院、養老院、福利院、老年人場所、殘疾人活動中心等公共場所。它們被用來幫助老人走路。防撞扶手本身不僅具有輔助老年人行走的功能，還具有防撞功能。因此，普通人稱它為防撞扶手。那么醫用無障礙扶手的使用及意義是什么呢?下面就一起隨小編來了解一下吧。

    公共場所要普及無障礙設施，為廣大殘疾人提供多樣化、個性化、人性化的服務。在建設工程中配套建設的服務設施包括無障礙通道、電梯、廁所里的無障礙扶手、盲道、盲文標識以及其他相關生活設施，保障殘疾人、老年人、孕婦、兒童等社會成員通行安全和使用便利。

    醫用無障礙扶手主要用于無障礙旋鈕, 也被稱為安全旋鈕或安全扶手, 過道走廊, 廁所, 廁所, 和其他地方, 它有助于步行殘疾人和上下公共設施。

    無障礙設施是指在城市道路、公共建筑物、居住區等使用場景中，為方便殘疾人通行和使用而設置的專門設施，如城市道路滿足坐輪椅者、拄拐杖者通行和方便視力殘疾者通行，建筑物考慮出入口、地面、電梯、扶手、廁所、房間、柜臺各方面的便利度。加強無障礙設施建設，是保障弱勢群體參與社會生活、共享經濟發展成果的必要條件，也關系城市形象。面對眾多殘疾人和眾多婦女兒童等社會群體的需求，我國相繼頒行《老年人建筑設計規范》《無障礙環境建設條例》等法規，切實保障了群體需要。與此同時，仍有不少問題擺在眼前，比如設施普及率低，出行依然有困難；既已建成的無障礙設施，多存在不好用、不友好的局限，也容易被非法占用；某些無障礙設施甚至忽略了人群的真正需求，從來沒有被用過……種種問題表明，無障礙設施還有待進一步改善。

    總結無障礙設施建設和使用過程中遇到的一些難題，有幾方面值得探討。一則，盡管國家規定要有這方面考慮，并出臺詳盡的技術規范，但一些工作仍存在“表面化”嫌疑，可能是在制度執行力上有偏差。比如，我國工程驗收的主體是城市規劃建設管理部門，只管建設，后續則無人問津，而諸如美國，民間團體和市民擔起了持續檢驗的責任，一旦遇到問題就可以投訴，被投訴部門就會受到罰款處理。其二，很多無障礙設計不考慮群體需求，甚至在施工過程中出現不規范現象，原因在于它也是一筆成本賬，要考慮資金投入產出比。對此，國外的一些解決措施是制定獎勵措施，采用補助金、減免稅、低利融資等辦法促進無障礙建設。同時，還應該引入“通用設計”原則，具體而言，是在一般性設施的基礎上“做加法”，囊括進特殊人群的需求，從而擴大可以使用它的人群范圍和頻率，最終達到降低人均成本的目的。